マリノ純正化

今日は日曜日だが、本社でExcel応用研修があるので、講師として行かなければならない。

朝起きてから少し時間があったので、マリノ号の純正化を少しずつ始める事にする。とりあえず、簡単に出来るところからという事で、エンジンルーム関係をやる。

まず、TRDのオイルフィラーキャップを外し、純正キャップに交換。外したオイルフィラーキャップは、セリカに移植予定。次に、TRDのプラグコードを外し、純正プラグコードに戻す。更に、ストラットタワーバーを取り外す。TRDのラジエーターキャップも外したかったのだが、純正品が無いので諦める。APEXのエアクリも純正に交換したかったのだが、面倒臭そうなので次回にチャレンジ（笑）。

赤いエンジンルームが見事に白黒になってしまった。ちょっと寂しい。（＾＾；

近くの洗車場に場所を変えて、今度はインテリア関係を純正化する。青い電飾関係を根こそぎ取っ払い、トランクのアンテナも外す。レーダー探知機や温度計、でかバックミラーやカードホルダーも外す。実に数年ぶりに純正のシガーライターと灰皿を装着（笑）。オーディオ関係やシフトノブは、時間が無いのでまた今度。（＾＾；

時間も時間なので、出社する。今日のExcel応用研修の参加者は18名。会議室では狭い&セッティングが大変なので、事務所フロアで研修をする。予定は12時から15時までの3時間。・・・が、みなさんサクサクと内容を理解し、早い人は速攻で予定の内容を終えてしまった（笑）。ある程度は予想していたけど、やはり、人数が多いと個人レベル差があるなぁ・・・。結局、かなり予定よりも早く予定していた内容が終わってしまって、15分前に終了。時間配分&内容設定に問題あり。ちょっと反省。（＾＾；

研修は終わったのだが、どうもサーバーかルーターがおかしくなっているらしく、店舗と本社のWANが出来ないとの報告が。頑張って復旧を試みるが、どこがおかしくなっているのか分からない。業者も今日は休みなのでお手上げ。月曜日の朝一に業者に連絡しよう。

帰りがけ、伊丹のディーラーに寄る。マリノ号の下取りについていろいろと話を聞いたところ、なんとか10万円で下取りしてくれるらしい。来週あたり、中古車センターでも査定してもらって、高い方で売る事にしよう。（＾＾；

でも、それまでに純正化を出来るだけしておかなくては。ああ～時間が無い（笑）。でも、やる事多い（笑）。

★今月やる事ちぇっく（お仕事関係）

・新就業システムの運用マニュアル作成

・新就業システムの店舗への運用方法説明

・新就業システムのデータ転送方法の検討&実施

・ルーターの異常復旧

・5Sマンスリーの印刷

・カラオケ店舗ホームページのリニューアル

・ワークフローシステムの検討

・パソコンリプレイス案作成と見積り・発注